پروپوزال \"ارزیابی سیستم های متداول سازه ای در پل های عابر پیاده فلزی \"+فایل word

وجود پل عابر پیاده در خیابان‌ها موجب می‌شود تا رانندگان با اطمینان خاطر بیشتری در خیابان تردد کنند و بدون توجه به اینکه ممکن است کسی از عرض خیابان عبور کند راهشان را ادامه دهند. امروزه تعدد پل های عابر پیاده بر روی شریان های درون شهری برخلاف آنچه مدیران شهری در ایران آن را نشانه ای از ایجاد خدمات مناسب برای شهروندان پنداشته و از آمار مربوطه با افتخار یاد می­کنند، گواهی از رویکرد "اتومبیل محور" در طراحی شهری است. در سال­های اخیر استفاده از از پل­های عابر پیاده به دلیل افزایش روز افزون بار ترافیکی و به تبع آن افزایش عرض جاده­ها و خیابان­ها، افزایش قابل ملاحظه­ای داشته است. به طوری که با در نظر گرفتن نوع سازه و طول دهانه و بار اعمال شده بر روی این نوع پل­ها از سیستم­های مختلفی جهت طراحی استفاده شده است. لذا  شناسایی مناسب­ترین طرح با توجه به شرایط اعمالی دارای اهمیت است. به سازه یک پل عابر پیاده علاوه بر بار مرده، بارهای پیش بینی نشده­ای در طول دوران بهره برداری اعمال می­شود، مانند بار زلزله، تابلوهای تبلیغاتی و در نهایت بار اضافی ناشی از تصادفات انواع وسایل نقلیه دارای ارتفاع زیاد مانند کامیون­ها، که باید جهت کاهش خسارت و طراحی بهینه این نوع سازه­ها، توجه بیشتری به عمل آید. در این مطالعه به ارزیابی سیستم­های سازه­ایی این نوع پل ها پرداخته خواهد شد. به طوری که بتوان با توجه به نوع بار اعمالی به سازه پل مناسب­ترین سیستم را شناسایی و به کار گرفت.