لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 11
فن اوری نوین دستگاههای راهسازی
در بستر راهبردهای سنتی نگهداری
چکیده
در این جستار کوشش نویسنده بر ان بوده است تا نشان دهد مشخصات فن آوری سیستمها ی ماشینی باید هماهنگ و متناسب با سیستم های (مدیریت)
انسانی باشد همچنین ویژگی مهم فن آوری نوین ماشین آلات که عناصر ان در یک نظام عمومی با یکدیگردر ارتباط و تعامل ساختاری و بنیادی هستند نمی تواند با نگرش جزیره ای وجدای ازیکدیگر سازگاری داسته باشد به عبارتی :نمی توان حوزه مدیریت نگهداری را از سایر حوزه های مدیریتی دیگر مرتبط با ماشین آلات (در خرید بهره برداری و نگهداری) جدا نمود
بدین ترتیب موضوع تگهداری ماشیت آلات راهسازی که در اینجا بیان شده است می تواند از چار چوب تنگ خود خارج شدهوبه نگرشی عام در سیستم های در سیتم های نگهداری بدل می شود امید که در انتقال این مقصود زبان وبیانی روان بکار گرفته باشد .تذکر ای نکته را لازم می دانم که اگرچه ماشین آلات راهسازی در عام ترین مفهوم آن ماشین آلاتی تولیدی هستنداما شیوه راهبرد و نگهداری انها در برخی موارد اساسی با ماشین آلات ثابت دارد تفاوت هایی دارد که بخشی از ان از نگرش عرفی به این گونه ماشین آلات ناشی می شود
واژه های کلیدی
مدیریت سنتی:ساختار مدیریتی هرمی و بدون سازوکار مشارکت و تعامل بین زیر سیستم های تخصصی با تکیه بر سخت افزاربا نگرش ضعیف به اموزش و افرینش نیروی انسانی
مدیریت مدرن:مبتنی برنیروی انسانی متخصص اموزش دیده و ماهر با سازوکار تعامل و مشارکت زیر سیستم های تخصصی معتقد به ارتقای دایمی سازمان از طریق اموزش و یادگیری سازمانی
:(condition monitoring نگهداری مبتنی بر پایش وضعیت (
نوعی از روش روش پیشگیرانه نگهداری مبتنی بر ابزار و تجهیزات ازمایشگر که به توسط انها بتوانبدون باز کردن وحتی خواباندن دستگاه وضعیت کاری سازو کارهای مهم انرا وارسی و تحلیل نمود تا در صورت لزوم اقدامات سرویس یا تعمیر
صورت گیرد
نوعی از روش نگهداری است بر مبنای برنامه :PMنگهداری پیشگیرانه مبتنی بر
زمانبندی شده بازدید.سرویس ویا تعمیر قطعات ویاسیستمها یا زیر سیستمهای دستگاه
چرا موضوع نگهداری ماشین آلات راهسازی و معدنی جستاری قابل اعتنا است ؟
وجود پروژه های عظیم راهسازی . سد سازی .توسعه شبکه راه آهن کشور .زیر ساخت پالایشگاه هاو خطوط انتقال نفت و گاز و اب و..... که ورود انبوه دستگاه های راهسازی و عمرانی نوودست دوم به کشور را ایجاب کرده است ونگهداری ماشین های راهسازی و معدنی را با چالشی نوین مواجه ساخته است .
نبو آمارهای دقیق از تعداد ماشین های خریداری شده نو از نمایندگی های شرکت سازنده خارجی اعم از اروپایی یا اسیایی (ژاپن .کره واخیر چین) و یا دست دوم بخصوص از حراجی های دوبی یا هلند و .... حجم دلاری (یا ریالی )خرید این کالای مهم سرمایه ای.آن را در چنان هاله ای از ابهام قرار داده است که هیچ نهاد ملی یا مدنی در اندیشه کنترل سرمایه عظیمی که در این بخش مهم صنعت کشور در گردش است.نیست
تنها در سال 83 شرکت ساخت ماشین آلات راهسازی ایران-هپکو 150 میلیون یورو انواع دستگاه های راهسازی را به شرکت ها یا اشخاص حقیقی درگیر با پروژه های عمرانی یا معدنی فر وخته است
در طی همین سال در حدود 1800 دستگاه لودر .بیل .بلدوزر .گریدر .غلتک ودامپتراک نو به ارزش هر دست کاه 120000 یورو تقریبا" معدل216 میلیئن یورو به کشور وارد شده است به این رقم باید دستگاه های بسیار گران قیمت تونل
به ارزش متوسط هر دستگاه 1000000یورو وروهددر به ارزش T.B.M متوسط700000 یورو را نیز افزود .میزان خرید دستگاه های دست دوم از دوبی (حراجی ریچی برادرز )و هلند 3و6میلیون بر اورده شده است بدین سان .اگر در مجموع خرید دستگاه های سنگین راهسازی و معدنی به رقمی حدود 400 میلیون یورو در یک سال برسیم این آمار کلی سازمان مدیریت و بر نامه ریزی را که بین 45 تا 55 در صد هزینه های مربوط به پروژه های ماشین بر راه سازی و معدنی های ماشین آلات اعلام می کند بپذیریم انگاه به نظر می رسد که طرح مساله نگهداری ماشین های راهسازی و معدنی در گشور ما مو ضوعی چندان قابل اعتنا باشد که نشست های ویژه خود را بطلبد یا کمیته ها یی جانبی از دل ای همایش پد ید اید معضلات حاد این موضوع که به طور جدی گریبانگیر شرکت های دولتی یا خصوصی پیمانکاری است را مورد بررسی قرار دهد.
با زار اشفته و پر سود لوازم یدکی ماشین های راهسازی و معدنی که در ان قطعات اصلی و یا تقلبی با مارکهای مشابه تجاری عرضه می شوند و گاه تمیز بین انها برای خبرنگاران این کار چندان اسن نیست بازاری مافیایی است که حجم عظیم گردش مالی ان چه ریالی و چه ارزی بر هیچکس روشن نیست .
هدر رفتن میلیون ها لیتر روغن به ذلیل عدم اگاهی از زمان درست تعویض ویا نداشتن دانش مشخصات کیفی روغن های مورد استفاده .عدم النفع ناشی از خواب دستگاههای به دلیل برنامه ریزی نادرست بهره برداری و یا زمان خواب طولانی دستگاه ها بخاطر تعمیرات پایین بودن عمر مفید ماشین آلات سنگین راهسازی در کشورکه عموما" به دلیل خرید نا درست بهره برداری و نگهداری غیر مهندسی اتفاق می افتد که همه وهمه علی رغم پایین بودن قیمت دستمزدها در سطح ملی قیمت تمام شده پروژه ها را بطور قابل توجهی افزایش داده و بر حاشیه سود انها تا ثیر جدی بر جای گذاشته است .
سخنی کوتاه در باره ماشین آلات مدرن راهسازی ومعدنی :
شناخت فن اوری نوین ماشین آلات راهسازیو معدنی که تقریبا با فاصلهزمانی زیادی نسبت به زمان پدیداری انها در سطح جهانی به ایران وارد شدند در نحوه گردش راهبرد و نگهداری این دست گاه ها می تواند بسیار موثر باشد
ماشین آلات مدرن راهسازی و معدنی که نیمه دوم 90 قرن گذشته بطور گسترده وارد بازار شدند تر کیبی پیچیده از سازوکارهای مکانیکی هید رولیکی و مخابراتی
همراه با یک سیستم رایانهای بگونهای طراحی شده است که میتواند وضعیت ثبت شده در حافظه خود را به یک ماهواره مخابره و در یک مرکز خدمات پس از فروش یا نمایندگی شر کت سازنده در یافت شود در این حال حتی امان متوقف کردن ماشین از راه دور هنگامی که وضعیت ان خطر ناک تشخیص داده شود وجود دارد
وجود کدهای خطا در صورت بروز عیب روی مونیتور ماشین ظاهر می شود استفاده از نرم افزارهی تحلیلگر وضیعت مکانیسم ها ی مختلف ماشین سیستم هشدار دهنده وضعیت سرویس.دمای اب روغن موتور وروغن هیدرولیک و.......
ماشین را در یک ارتباط ارگانیک با راننده چه در بهره برداری و چه در نگهداری قرارداده است به عبرتی تعبیه سیستمهای الکترونیکی و رایانه ای این امکان را فراهم اورده اس که ماشین بتواند با پیامهایی که به کاربر خود می دهد وضعیت خود را بیان کرده بدین وسیله
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 42
سیستم نگهداری و تعمیرات دستگاههای ارتباطی و
ناوبری کشتی
موضوع نگهداری و تعمیرات از معدود علوم کاربردی است که شاید در طول تاریخ حیات انسان جران داشته است و با بهره گیری از دانشهای پایه ای مانند : ریاضی ، فیزیکی و علوم کاربردی ، مهندسی و مدیریت به موازات سایر علوم تجربی شکل آکادمیک به خود گرفته و پیشرفت کرده است .
ضرورت طراحی و استقرار سیستم های نگهداری و تعمیرات در کارخانجات یکی از مسائل حیاتی امروز صنایع مملکت ماست و این امر در امور خدماتی نیز صدق می کند از جمله بخش حمل و نقل که از مهمترین امور خدماتی در هر کشور می باشد .
نگهداری و تعمیرات در صورت اجرا شدن در مرکز تولیدی و خدماتی موجب کاهش هزینه و بالا رفتن کیفیت کار و در نهایت بالا رفتن بهره وری خواهد شد .
با پیچیده تر شدن امکانات در زندگی بشر روشهای استفاده و نگهداری و تعمیرات این امکانات پیچیده تر می شدند و برای این امر نیاز به دانش و تجربه خواهد بود .
باید سعی شود تا جایی که ممکن است عمر تجهیزات را اضافه کرد و در طول شبانه روز بیشترین کارایی را از آنها گرفت که این امر با داشتن یک
سیستم مناسب نگداری و تعمیرات با صنعت موردنظر امکانپذیر می باشد .
با داشتن یک سیستم نگهداری و تعمیرات کارآ می تواند قیمت تمام شده محصولات یا خدمات را کاهش داد .
در جهان امروز با قیمت کمتر و کیفیت بالاتر می توان رقابت کرد و در عرصه رقابت ماند . بامقدمه بالا ما به اهمیت کار نگهداری و تعمیرات پی بردیم حال می خواهیم اهمیت آن را در حمل و نقل دریایی و در زمینه تخصصی دستگاه های ارتباطی و اوبری کشتی ها بررسی کنیم .
در یک کشتی حداقل 50 نفر انسان وجود دارد که نمی توان برای جان آنها قیمتی در نظر گرفت زیرا قابل قسمت گذاری نیستند .
خود کشتی حداقل 30.000.000 دلار قیمت دارد که رغم بسیار بالایی است و در هر کشتی حداقل 20.000.000 دلار کالا بار زده می شود . حال اگر یکی از دستگاههای ارتباطی یا ناوبری مثل رادار درست عمل نکند ممکن است یک حادثه بوجود آید و در پی آن همه چیز از بین برود و این یعنی یک زیان بسیار بالا و در صورتی که حادثه به طوری باشد که طی آن دو کشتی با هم برخورد کنند این زیان دو برابر خواهد شد و غرق شدن یک کشتی در دریا عوارض سنگین زیست محیطی در بر خواهد داشت که با میلیون ها دلار هزینه و صرف وقت بسیار بالا و به کارگیری نیروهای متخصص زیاد می توان آن را رفع کرد مانند آنچه در اثر غرق شدن یک نفتکش در دریا بوجود می آید .
تعریف نگهداری و تعمیرات
نگهداری : مجموعه فعالیت هایی که به طور مشخص و معمولاً به صورت برنامه ریزی شده و با هدف جلوگیری از خرابی ناگهانی ماشین آلات تجهیزات و تاسیسات انجام گرفته و با این کار قابلیت
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 24
به نام خدا
ابزار جراحی الکتریکی جهت ایجاد برش وجلوگیری از خونریزی اتاق عمل کاربرد وسیعی دارد. به نحوی که در خونریزی ها برای ایجاد لخته، بریدن وشکافتن بافت ها ونابود نمودن بافت به روش سوزاندن به کار می رود . این کار توسط اعمال جرقه های الکتریکی میان پروب و بافت که موجب تمرکز گرما و حرارت در محل مورد نظر و نابودی بافت می شود،انجام می گیرد.
دستگاه جراحی الکتریکی اغلب با دستگاه برش الکتریکی (الکتروکوتر) اشتباه گرفته می شود. در دستگاه ESU،جریان الکتریکی فرکانس بالا از طریق الکترود به بافت اعمال می شود که بافت را گرم نموده و سپس به ESUاز طریق یک الکترود برگشتی بزرگتر بر می گردد.این در حالی است که برش الکتریکی،جریانی از بدن بیمار عبور نمی کند،بلکه نوک پروب از طریق عبور یک جریان الکتریکی از سیم با مقاومت بالا گرم می شود. سپس گرمای انتقال یافته از نوک پروب به بافت، باعث برش یا انعقاد ان می شود که به شکل پروب مورد استفاده بستگی دارد. قبل از بحث مفصل راجع به دستگاه ESU،مختصری به دستگاه الکتروکوتر (ESU) خواهیم پرداخت و در ادامه، دستگاه جراحی الکتریکی را، مورد بحث قرار خواهیم داد.
دستگاه الکتروکوتر(ElectrocauteryUnit)
الکتروکوتر یا برش دهنده الکتریکی از یک پروب یا تیغه الکتریکی جهت برش بافت و انعقاد آن برای کنترل خونریزی به طور هم زمان استفاده می کند. بیشترین کاربرد آن در کنترل و جلوگیری از خونریزی حین اعمال جراحی چشم، صورت، جراحی پلاسیک، وترمیمی است. جلوگیری از خونریزی حین عمل جراحی علاوه بر آنکه برای بیماران امری ضروری وحیاتی است، به جراح امکان می دهد تا ساختارهای بافت تحت عمل را به راحتی مشاهده نماید. الکتروکاترهای خاص در جراحی های پوست و زنان مورد استفاده قرار می گیرند.
در این واحدها،از گرما برای برش بافت استفاده می شود. هنگامی که گرما از طریق پروب گرمایی جهت برش یا انعقاد به بافت اعمال می شود،چندین تغییر ممکن است اتفاق بیافتد که شامل:
1-از هم پاشیدن سلول ها و آزاد شدن محتوای داخل آنها،2- بخار شدن آب داخل بافت که منجر به جمع شدن بافت می شودو 3- پروتئین سلول های خون و بافت تغییر شکل داده و به شکل لخته درمی آید.
همان طورکه قبلاًگفتیم، نوک پروب مورد استفاده از طریق عبور جریان از سیم با مقاومت بالا گرم می شود و این گرما مستقیماًبه بافت اعمال می گردد، در حالی که در یک واحد جراحی الکتریکی، دانستیه (چگالی) عبور جریان باعث برش بافت می شود که هر چه جریان سینوسی تر باشد، برش بهتری صورت می گیرد.
پروب های با پوشش فلزی برای انعقاد وانواع دیگر برای برش و انعقاد هم زمان مورد استفاده قرار می گیرد.در حین برش الکتریکی،میزان جریان عبوری از المنت،گرمای تولید شده در پروب را تغییر می دهد. منبع تغذیه الکتریکی که از ولتاژ معمولی تغذیه می کند، میزان جریان عبور از المنت را تنظیم می کند که از طریق کنترلهای قرار گرفته بر روی دستگاه صورت می گیرد. در برخی دستگاه ها، المنت حساس به دمای مثل ترموکوپل، با پروب ادغام شده ودر درجه حرارت را مانیتور می کند. همچنین برخی پروب های برش الکتریکی دارای یک منبع نور با شدت متغییر برای روشن کردن ناحیه مورد جراحی است.
استفاده از گاز آرگون جهت افزایش کارایی انعقادی این واحدها، جلوگیری از خونریزی سریع و موثر بافت در ارکان های با عروق خونی فراوان را امکان پذیر می سازد که به کوتر های آرگونی مو سودمند.
الکترو سرجری
جریان های الکتریکی بر اساس میزان فرکانس به 3 دسته تقسیم می گردند که هر یک کاربرد ویژه ای درپزشکی دارند.
جریان های فرکانس پایین زیر 100 هرتز که در تحریک القایی کار برد دارد.
جریان های فرکانس میانی (زیر 5کیلو هرتز) که این جریان ها هم خاصیت تحریک القایی دارند.
جریان های فرکانس بالا(HF)که بیشتر از 300 کیلو هرتز که به هنگام جراحیهای سریع و دقیق که در انعقادحرارتی در برش و باز کردن سطوح و بافتها به منظور اطمینان از قطع خونریزی به کار می روند.
از طرفی به دلیل وجود خاصیت هدایت الکتریکی در بافتهای زنده وقتی جریان از یک بافت عبور می کنداثرات زیر مشاهده می شود.
اثرات حرارتی:در اثر عبور جریان از یک بافت زنده درون آن گرما تولید می شود.
اثرات الکترولیتیک: با عبور جریان از بافت ترکیبات الکترولیتیک محل عبور جریان یونیزه می شود که بافت دچار سوختگی می شود.
اثرات فارادیک:جریان الکتریکی می تواند سلولهای اعصاب و عضلات را تحریک کند واین امر باعث انقباض عضلانی،درد و سوزش می گردد.
با توجه به اینکه در جراحی فقط نیازمند یم که از اثرات حرارتی جریان استفاده کنیم برای این منظور از جریان فرکانس بالا استفاده می کنیم. هر چه فرکانس جریان بالاتر باشد اثرات الکترولیتیک و فارادیک کاهش می یابد.
با افزایش فرکانس یونها قادر به حرکت نخواهند بود ودر زمان جریان فقط در اطراف محل مورد نظر نوسان خواهند داشت و با افزایش جریان حتی اجازه لرزش نیز به آنها نخواهد داده شد. به این ترتیب اثرات الکترولیتیک از بین می رود. همچنین در فرکانس های بالا پاسخ عضلات بسیار کاهش می یابد تا اینکه در بالای 300 کیلو هرتز کاملاً حذف می گردد.
کاربردهای حرارتی در جریان فرکانس بالا:
1-جوش بافت:
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 6
دستگاههای جذب اتمی
اساس جذب اتمی بر روی تابش و جذب اتم های خنثی در درجه حرارتی پایین تر از طیف تابشی یعنی 2000 درجه سلسیوس می باشد.برای سنجش در این روش نمونه ها باید بصورت محلول باشد. در اولین قدم آزمایش محلول حاوی عنصر بوسیله یک شعله که با هوا و استلین میسوزد در 2000 درجه سلسیوس بخار می شود. در اثر بخار شدن قسمت اعظم عناصر موجود در محلول به حالت خنثی در می آید این درست بر عکس طیف سنج تابشی است که فقط 5% عناصر بصورت یونی در می آید. بعد از بخار شدن ، اتم های خنثی شده توسط لامپ کاتدی(لامپ مخصوص برای هر عنصر) جذب می شود. در این حالت شدت اشعه تابش اولیه کمتر می شود. تفاوت شدت دو شعاع برابر با عیار عناصر موجود در محلول است.
AAS شامل 2 نوع تک پرتوی و دو پرتوی می باشد . اجزاء AAS به طور خلاصه شامل منابع تابش آن که برای طیف نورسنج های جذب اتمی معمولاً لامپ های کاتدی توخالی و لوله های تخلیه ای گاز می باشد . تکفامساز ها و صافی ها، آشکارسازها و شناگرها از اجزاء این دستگاه هستند .
دستگاه جذب اتمی شعله ای
در این دستگاه ، به منظور تبخیر محلول و تفکیک نمونه به اتم های سازنده از هوا / استیلن و یا اکسید نیتروز / استیلن استفاده می شود .
هنگامی که نور از یک لامپ کاتدی از درون ابری از اتم ها عبور می کند . اتم های مورد بررسی ، نور ساطع شده از لامپ را جذب می کنند و لذا توسط ردیاب اندازه گیری شده و تمرکز عنصر مورد نظر در نمونه ، مشخص می گردد .
استفاده از شعله ، دمای رسیده به نمونه را تقریباً تا 2600 درجه سانتی گراد ( در N2O / استیلن ) محدود می کند که این مطلب در زمینه بررسی بسیاری از عناصر ، مشکلی را ایجاد نمی کند .
به عنوان مثال ، در بررسی فلزات آلکانی و بسیاری از فلزات سنگین مثل سرب یا کادمیوم و فلزات واسطه مثل منگنز یا نیکل به کارگیری F-AAS امکان اتمیزه کردن با کیفیت بالا و تا حد ppm را فراهم می کند .
معایب
اما این روش جهت بررسی برخی دیگر از عناصر مانند : B , Mo , Zr , V که برای شکسته شدن نیاز به دمایی بالاتر از حد فوق دارند ، کارآمد نمی باشد . در نهایت می توان گفت این ابزار در زمینه بررسی عناصر ، به میزان سایر تکنیک های مورد استفاده کارآیی ندارد .
دستگاه جذب اتمی WFX-1E3
دستگاه جذب اتمی مجهز به لامپهای :Hg, Mn, Sb, Zn, Pb, Au, Cu, Cd, Bi, Ag, As پتانسیل بالفعل دستگاه اندازه گیری عناصر فوق در نمونه های جامد و مایع می باشد.
دستگاه جذب اتمی شعله ای 650
در این دستگاه ، به منظور تبخیر محلول و تفکیک نمونه به اتم های سازنده از هوا / استیلن و یا اکسید نیتروز / استیلن استفاده می شود .
هنگامی که نور از یک لامپ کاتدی از درون ابری از اتم ها عبور می کند . اتم های مورد بررسی ، نور ساطع شده از لامپ را جذب می کنند و لذا توسط ردیاب اندازه گیری شده و تمرکز عنصر مورد نظر در نمونه ، مشخص می گردد .
استفاده از شعله ، دمای رسیده به نمونه را تقریباً تا 2600 درجه سانتی گراد ( در N2O / استیلن ) محدود می کند که این مطلب در زمینه بررسی بسیاری از عناصر ، مشکلی را ایجاد نمی کند .
به عنوان مثال ، در بررسی فلزات آلکانی و بسیاری از فلزات سنگین مثل سرب یا کادمیوم و فلزات واسطه مثل منگنز یا نیکل به کارگیری F-AAS امکان اتمیزه کردن با کیفیت بالا و تا حد ppm را فراهم می کند .
معایب
اما این روش جهت بررسی برخی دیگر از عناصر مانند : B , Mo , Zr , V که برای شکسته شدن نیاز به دمایی بالاتر از حد فوق دارند ، کارآمد نمی باشد . در نهایت می توان گفت این ابزار در زمینه بررسی عناصر ، به میزان سایر تکنیک های مورد استفاده کارآیی ندارد .
دستگاه جذب اتمی 2100
عناصر Ag-Au-Bi-Cd-Co-Cr-Cu-Fe-Mg-Ni-Pb-Sb-Zn در مواد معدنی ، آبها ، فلزات و فرآورده های بیولوژیکی و غذایی توسط این دستگاه اندازه گیری می شوند .
زمینه های کاربردی دستگاه جذب اتمی :
- اندازه گیری فلزات در مقیاس PPM در انواع حلال های آلی و معدنی
- اندازه گیری عناصر میکرو در عصاره های خاک و گیاه ،خون و سایر مواد معدنی آلی توسط جذب اتمی
- اندازه گیری فلزات خاص در پلاسمای خون بیماران
طیفبینی جذب اتمی
استفاده عمومیآنالیز کمی حدوداً هفتاد عنصر.
موارد کاربردآنالیز ناخالصیهای ناچیز در آلیاژها و معرفهای مورد استفاده در پروسه تولید.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 24
به نام خدا
ابزار جراحی الکتریکی جهت ایجاد برش وجلوگیری از خونریزی اتاق عمل کاربرد وسیعی دارد. به نحوی که در خونریزی ها برای ایجاد لخته، بریدن وشکافتن بافت ها ونابود نمودن بافت به روش سوزاندن به کار می رود . این کار توسط اعمال جرقه های الکتریکی میان پروب و بافت که موجب تمرکز گرما و حرارت در محل مورد نظر و نابودی بافت می شود،انجام می گیرد.
دستگاه جراحی الکتریکی اغلب با دستگاه برش الکتریکی (الکتروکوتر) اشتباه گرفته می شود. در دستگاه ESU،جریان الکتریکی فرکانس بالا از طریق الکترود به بافت اعمال می شود که بافت را گرم نموده و سپس به ESUاز طریق یک الکترود برگشتی بزرگتر بر می گردد.این در حالی است که برش الکتریکی،جریانی از بدن بیمار عبور نمی کند،بلکه نوک پروب از طریق عبور یک جریان الکتریکی از سیم با مقاومت بالا گرم می شود. سپس گرمای انتقال یافته از نوک پروب به بافت، باعث برش یا انعقاد ان می شود که به شکل پروب مورد استفاده بستگی دارد. قبل از بحث مفصل راجع به دستگاه ESU،مختصری به دستگاه الکتروکوتر (ESU) خواهیم پرداخت و در ادامه، دستگاه جراحی الکتریکی را، مورد بحث قرار خواهیم داد.
دستگاه الکتروکوتر(ElectrocauteryUnit)
الکتروکوتر یا برش دهنده الکتریکی از یک پروب یا تیغه الکتریکی جهت برش بافت و انعقاد آن برای کنترل خونریزی به طور هم زمان استفاده می کند. بیشترین کاربرد آن در کنترل و جلوگیری از خونریزی حین اعمال جراحی چشم، صورت، جراحی پلاسیک، وترمیمی است. جلوگیری از خونریزی حین عمل جراحی علاوه بر آنکه برای بیماران امری ضروری وحیاتی است، به جراح امکان می دهد تا ساختارهای بافت تحت عمل را به راحتی مشاهده نماید. الکتروکاترهای خاص در جراحی های پوست و زنان مورد استفاده قرار می گیرند.
در این واحدها،از گرما برای برش بافت استفاده می شود. هنگامی که گرما از طریق پروب گرمایی جهت برش یا انعقاد به بافت اعمال می شود،چندین تغییر ممکن است اتفاق بیافتد که شامل:
1-از هم پاشیدن سلول ها و آزاد شدن محتوای داخل آنها،2- بخار شدن آب داخل بافت که منجر به جمع شدن بافت می شودو 3- پروتئین سلول های خون و بافت تغییر شکل داده و به شکل لخته درمی آید.
همان طورکه قبلاًگفتیم، نوک پروب مورد استفاده از طریق عبور جریان از سیم با مقاومت بالا گرم می شود و این گرما مستقیماًبه بافت اعمال می گردد، در حالی که در یک واحد جراحی الکتریکی، دانستیه (چگالی) عبور جریان باعث برش بافت می شود که هر چه جریان سینوسی تر باشد، برش بهتری صورت می گیرد.
پروب های با پوشش فلزی برای انعقاد وانواع دیگر برای برش و انعقاد هم زمان مورد استفاده قرار می گیرد.در حین برش الکتریکی،میزان جریان عبوری از المنت،گرمای تولید شده در پروب را تغییر می دهد. منبع تغذیه الکتریکی که از ولتاژ معمولی تغذیه می کند، میزان جریان عبور از المنت را تنظیم می کند که از طریق کنترلهای قرار گرفته بر روی دستگاه صورت می گیرد. در برخی دستگاه ها، المنت حساس به دمای مثل ترموکوپل، با پروب ادغام شده ودر درجه حرارت را مانیتور می کند. همچنین برخی پروب های برش الکتریکی دارای یک منبع نور با شدت متغییر برای روشن کردن ناحیه مورد جراحی است.
استفاده از گاز آرگون جهت افزایش کارایی انعقادی این واحدها، جلوگیری از خونریزی سریع و موثر بافت در ارکان های با عروق خونی فراوان را امکان پذیر می سازد که به کوتر های آرگونی مو سودمند.
الکترو سرجری
جریان های الکتریکی بر اساس میزان فرکانس به 3 دسته تقسیم می گردند که هر یک کاربرد ویژه ای درپزشکی دارند.
جریان های فرکانس پایین زیر 100 هرتز که در تحریک القایی کار برد دارد.
جریان های فرکانس میانی (زیر 5کیلو هرتز) که این جریان ها هم خاصیت تحریک القایی دارند.
جریان های فرکانس بالا(HF)که بیشتر از 300 کیلو هرتز که به هنگام جراحیهای سریع و دقیق که در انعقادحرارتی در برش و باز کردن سطوح و بافتها به منظور اطمینان از قطع خونریزی به کار می روند.
از طرفی به دلیل وجود خاصیت هدایت الکتریکی در بافتهای زنده وقتی جریان از یک بافت عبور می کنداثرات زیر مشاهده می شود.
اثرات حرارتی:در اثر عبور جریان از یک بافت زنده درون آن گرما تولید می شود.
اثرات الکترولیتیک: با عبور جریان از بافت ترکیبات الکترولیتیک محل عبور جریان یونیزه می شود که بافت دچار سوختگی می شود.
اثرات فارادیک:جریان الکتریکی می تواند سلولهای اعصاب و عضلات را تحریک کند واین امر باعث انقباض عضلانی،درد و سوزش می گردد.
با توجه به اینکه در جراحی فقط نیازمند یم که از اثرات حرارتی جریان استفاده کنیم برای این منظور از جریان فرکانس بالا استفاده می کنیم. هر چه فرکانس جریان بالاتر باشد اثرات الکترولیتیک و فارادیک کاهش می یابد.
با افزایش فرکانس یونها قادر به حرکت نخواهند بود ودر زمان جریان فقط در اطراف محل مورد نظر نوسان خواهند داشت و با افزایش جریان حتی اجازه لرزش نیز به آنها نخواهد داده شد. به این ترتیب اثرات الکترولیتیک از بین می رود. همچنین در فرکانس های بالا پاسخ عضلات بسیار کاهش می یابد تا اینکه در بالای 300 کیلو هرتز کاملاً حذف می گردد.
کاربردهای حرارتی در جریان فرکانس بالا:
1-جوش بافت: